Aller au travail à vélo : conseils et inspiration

En faisant du vélo, vous brûlez des graisses, renforcez vos muscles et réduisez le risque de diabète et d’autres maladies en améliorant votre immunité. Et cela fait également du bien à votre mental : vous stimulez votre activité cérébrale, dormez mieux et ressentez moins de stress. Grâce à l’assistance du vélo électrique ou speed pedelec, vous roulez généralement plus loin, plus souvent et plus longtemps. De ce fait, le vélo électrique est un excellent moyen d’améliorer la santé et la condition physique des personnes qui ne bougent pas beaucoup. C’est aussi l’alternative idéale pour arriver au travail sans être en sueur.

Il est toujours préférable de bouger que de rester inactif. Ce sont donc deux bonnes options. Une heure de marche fait brûler autant de calories une heure de balade tranquille à vélo. Si vous parcourez la même distance à pied qu’à vélo, vous brûlerez plus de calories en marchant, car vous serez en mouvement plus longtemps. En revanche, en roulant à vélo à un rythme soutenu, vous en tirerez davantage de bienfaits pour la santé. Tout dépend donc de la distance et de la vitesse.

Absolument ! À une vitesse moyenne de 15 km/h sur un vélo de ville normal, vous brûlez déjà environ 280 calories par heure. Si vous accélérez le rythme ou si vous roulez face au vent, vous pouvez atteindre les 500 calories. Par ailleurs, vous pouvez facilement intégrer le vélo à votre routine quotidienne : une habitude essentielle pour perdre du poids durablement.

Un vélo de ville ordinaire suffit pour les courtes distances, mais le vélo électrique est de plus en plus populaire auprès des cyclistes, car l’assistance au pédalage permet de moins transpirer. Un speed pedelec est recommandé pour les longues distances que vous parcourriez normalement en voiture. Votre lieu de travail dispose d’une douche ? Dans ce cas, un vélo de course ou un VTT peuvent également être une option, en fonction des routes sur lesquelles vous effectuez votre trajet domicile-travail.

Il n’y a rien de mieux que de commencer la journée en pédalant. Vous prenez un bon bol d’air frais, faites de l’exercice physique et bénéficiez d’un moyen de transport économique. Cela vous permet également de gagner un temps considérable tout en évitant du stress et de la frustration, car vous ne restez pas coincé dans les embouteillages et n’avez pas besoin de chercher de place de parking.

Il est important que votre transpiration soit évacuée le plus rapidement possible afin que vous restiez au sec et que votre température corporelle reste stable. Pour composer votre tenue technique adaptée aux conditions météorologiques, optez pour le système des trois couches : une couche de base en laine mérinos ou en matériaux synthétiques bien ajustée, complétée par une veste isolante ou une polaire pour plus de chaleur, que vous pouvez enlever rapidement s’il fait trop chaud. Une veste softshell imperméable et coupe-vent ou une veste de cyclisme et un cuissard imperméables et respirants viendront compléter votre tenue par temps de pluie ou de neige.

Une bonne paire de gants de vélo vous permettra non seulement d’avoir une meilleure prise sur le guidon, mais aussi de garder vos mains au chaud et au sec par temps froid. Si vous êtes frileux, privilégiez les gants ou moufles en Gore-Tex imperméables et respirants avec une doublure isolante, éventuellement combinés à des gants ou sous-gants fins pour plus de chaleur et une meilleure sensation au niveau des doigts.

La couche extérieure de votre tenue est particulièrement importante lorsque vous roulez à vélo, car elle doit vous protéger de la pluie, de la neige et du vent. Vous devez donc choisir une veste imperméable fabriquée dans un matériau coupe-vent et imperméable, mais aussi respirant, pour que la transpiration soit rapidement évacuée. Une veste imperméable pour rouler à vélo est généralement un peu plus longue à l’arrière pour protéger votre dos, possède des manches plus longues qui s’ajustent aux poignets pour que la chaleur reste à l’intérieur, et éventuellement une fermeture éclair à double sens à l’avant pour une plus grande liberté de mouvement. Un poncho de pluie peut également être une bonne alternative. 

Vous avez avant tout besoin de feux de vélo qui fonctionnent correctement, avec une lumière blanche à l’avant et une lumière rouge à l’arrière, ainsi que des réflecteurs correspondants. Avec des éclairages supplémentaires, à piles ou rechargeable par USB, vous serez encore plus visible sur la route, et pensez à toujours avoir une lampe de rechange avec vous. Vérifiez régulièrement que les piles et les lumières fonctionnent toujours ! Un gilet fluo avec des bandes réfléchissantes ou d’autres détails est également indispensable dans l’obscurité. Pensez également à ajouter des éléments réfléchissants à votre casque de vélo, à votre (housse de) sac à dos ou autour de vos chevilles ou du haut de vos bras. Plus il y en a, mieux c’est !

Oui, car selon le code de la route, un speed pedelec n’est pas un vélo, mais un cyclomoteur de « classe P ». Sur les routes où la limite de vitesse est supérieure à 50 km/h, vous devez emprunter la piste cyclable. Sur les autres routes, le choix vous appartient. Les « voies lentes » et les pistes cyclables et piétonnes mixtes sont interdites. Vous devez également être en possession d’un permis de conduire, d’un certificat d’immatriculation et d’une plaque d’immatriculation, ainsi que d’un casque de vélo pour speed pedelec. Votre vélo électrique doit également être équipé d’un klaxon et d’un rétroviseur.

Aussi surprenant que cela puisse paraître, on est bien plus exposé aux substances nocives présentes dans l’air en voiture qu’à vélo. En effet, en tant qu’automobiliste, vous vous trouvez au milieu de la circulation, où la concentration de pollution est plus forte que sur le côté de la route où roulent les vélos. Il est toutefois préférable d’opter pour une véloroute ou un chemin de halage tranquille, à l’écart de la circulation automobile dense, afin d’inhaler le moins de particules fines possible.

La réponse est très simple : un casque de vélo protège votre tête en cas de chute et peut vous sauver la vie, même si vous êtes un cycliste amateur qui n’atteint pas les 50 km/h ! En effet, plus vous pédalez lentement et plus l’impact latéral d’une chute est important, ce qui accroît le risque de lésions cérébrales.

Vous avez peur d’avoir trop chaud avec un casque ? C’est tout le contraire ! Les aérations permettent de faire passer de l’air frais vos cheveux, ce qui n’est pas le cas sans casque. De plus, un casque vous protègera non seulement des rayons intenses du soleil, mais aussi de la pluie, de la grêle et de la neige. Et avec toutes les couleurs et tous les motifs qui existent désormais sur le marché, il y en a pour tous les goûts. Alors pourquoi ne pas en faire un accessoire de mode ?

L’indemnité vélo est un « coup de pouce » financier de la part de votre employeur pour rendre ces kilomètres à vélo un peu plus agréables. En Belgique, cette mesure est obligatoire pour la plupart des salariés du secteur privé depuis mai 2023. Aux Pays-Bas, en France et au Luxembourg également, de plus en plus d’entreprises récompensent leurs salariés qui viennent à vélo. Le montant et les règles varient selon les pays et les employeurs, mais il s’agit souvent d’un montant fixe par kilomètre.

Pour savoir si votre casque de vélo est encore sûr, vérifiez son âge, contrôlez son aspect extérieur, la mousse EPS intérieure et le système de réglage. Un casque a une durée de vie moyenne de 3 à 5 ans en raison du soleil, de la transpiration et de la pluie qui altèrent le matériau. Vous remarquez des fissures, des couleurs délavées, une mousse friable, ou alors la boucle ne fonctionne plus correctement ? C’est qu’il est temps de le remplacer. Attention : après une chute ou un choc violent, vous devez impérativement remplacer votre casque, car pour amortir le choc, la mousse se déforme de manière permanente, ce qui fait qu’elle n’offre plus aucune protection en cas de nouvelle chute.